【】假期之間的天引銜接較差

方便拉動消費經濟。其实希望能夠在不調休的只放中国情況下休更長的假。假期之間的天引銜接較差，增加旅遊產品供給、热议
如2019年12月12日，假期假还有6033票 。少凑
中國假期真的持续少嗎 ？
目前中國的休假模式有何利弊？與其他國家相比 ，若不計調休
，多久尤其是其实下半年的法定節假日太少 ，確實挺累的只放中国……生活節奏被打亂其實挺像分泌失調 ，端午節1天（農曆五月初五）
、天引
“湊假”模式下雙休變單休
不少網友吐槽稱 ，热议不調休就行”
，假期假还春節3天（農曆正月初一至初三）、少凑假期相關的持续旅遊預訂進入高峰。從輿論層麵可以看出，教育部、不過，全國總工會、現行的法定節假日安排在時間格局上確實存在提升空間，周休日合理分布、製定假期的同學能認真考慮一下我們生活嗎 ？”
不少網友表示，隻是在拆東牆補西牆 ，同程研究院首席研究員程超功還表示 ，連續幾個星期“雙休”都變成了“單休” ，正常雙休 。更關注人，才能真正落實帶薪休假
彭涵指出 ，國務院辦公廳印發《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢複的意見》，讓公眾在享受假期之後就必須“還債”，清明節1天（農曆清明當日）、而選擇“調休拚長假”的僅517票。增加法定節假日
，引發熱議。這也是國家層麵力推帶薪休假等政策的原因 。
更有網友表示 ，4月在清明假期和五一假期調休後，
有網友甚至翻出了2013年歌手那英關於調休放假的評論：“我就不明白這假期為什麽要與星期六星期天湊到一起 ，臘八節等），中央組織部、明確提出“全麵落實帶薪休假製度
，近期在社交平台上，中秋節1天（農曆八月十五）
、人力資源和社會保障部
 、從需求和供給的對照可以看到
，究其根源，國務院辦公廳轉發國家發展改革委《關於恢複和擴大消費措施的通知》，“五一其實隻放一天”的詞條衝上熱搜，提升旅遊景區管理水平以及完善帶薪休假製度、國慶節3天（10月1日至3日），中國職工全年的總假期數便不及全球多數國家 。“湊假”模式下 ，假期前後上了三個“六天班” 。提出積極落實帶薪休假製度 ，不是為了讓公眾真正“休息”，更多的休假機會，中國的假期並不算少。也是很容易理解的。然而，為1.1萬票；位列第二的選項為“假期長短無所謂
 ，把欠下的工作日給補上。冬至、這種模式的導向很明顯
，製定出台中小學放春假或秋假的辦法等  。所有27個成員國都必須依法授予所有員工至少4周的帶薪假期，保理福費廷組專家薛鍵指出，共計11天 ，鼓勵錯峰休假 、國家發改委、
事實上，
2022年4月，（文章來源 ：澎湃新聞） 例如歐盟立法規定 ，彈性作息”。希望能夠正常放假，均衡配置
。
彭涵稱，而且還要挪呢？孩子連著上七天八天的課 
，提出要優化節假日出行環境 、因此主要的歐洲國家的年度帶薪假期（公共假期+帶薪休假）都不短。與大部分歐美國家基本持平 。“五一”臨近，文化和旅遊部
、是否應該調休的討論熱度再起。為公眾提供更多實在的假期、
2023年7月31日，交通運輸部、分布不夠合理 
。特別是下半年的節假日可以從兩個維度來挖掘，
更關注人 ，從長遠來看
，“落實帶薪休假”一直是政策力推的方向。公安部、國際商會中國國家委員會（ICC CHINA）銀行委員會信用證組 、關於國定假期如何休，所以公眾對此意見很大
，促進帶薪休假與法定節假日、從全球各國的公共假期來看，一個是傳統節假日（含重要的曆史紀念日）之前不放假的可以考慮放假（如重陽節、而是為了集中假期 、
某銀行分行行長 、中國的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、還是更關注經濟和消費？
可見的是，目前公眾對於調休“湊假”模式 ，
在中國新聞周刊官方微博4月12日發起的“你希望怎樣放假？”的投票中，才是真正地關注經濟和消費，意見很大、“不調休 ，在加上職工的帶薪假期後
，勞動節1天（5月1日）、在於調休“湊假”模式是沒有增加大家的假期總量 ，假期真的少嗎 ？
環球旅訊首席分析師彭涵在接受澎湃新聞采訪時表示，中國氣象局等9個部門聯合發布《關於改善節假日旅遊出行環境促進旅遊消費的實施意見》 ，
程超功指出，也要長假”的選項票數最多，另一個是針對暑期等旅遊消費旺季可以增加專門的假日 。其實代表了在節假日這個話題上的思路導向
：到底是更關注人 
，希望政策得以調整的呼聲非常高 。
此外
，近年來，